Наша гордость!

  В вековую историю Дальней авиации вписано немало славных имен. Особое место среди них занимает  Василий Васильевич Решетников – Герой Советского Союза, Заслуженный военный летчик СССР, генерал-полковник авиации, Почетный Председатель Совета ветеранов Дальней авиации.

        23 декабря 2019 года, в день 105-летия Дальней авиации, Василию Васильевичу исполняется 100 лет. Несмотря на почтенный возраст, он бодр, энергичен, по мере сил и возможностей продолжает участвовать в жизни Дальней авиации, передает свой богатый боевой, профессиональный и жизненный опыт молодежи.

        В Дальней авиации сегодня нет более авторитетного и уважаемого человека, чем Василий Васильевич Решетников. Он является кумиром молодых летчиков, непререкаемым авторитетом для зрелых и опытных пилотов, для командиров всех степеней. Его искренне любят, уважают, им гордятся и стремятся быть на него похожим. Вся его жизнь – это настоящий человеческий подвиг, пример достойного, беззаветного служения своему народу и Отечеству.

        Родился В.В. Решетников 23 декабря 1919 года в городе Екатеринославе (ныне Днепропетровск) в семье потомственных художников. Его прадед – мастер живописи, дед – иконописец, отец – художник, дядя – академик Федор Решетников – автор знаменитых полотен «Прибыл на каникулы», «Опять двойка». В этом ряду судьба Василия Васильевича стоит особняком.

     Он не планировал связать свою жизнь с армией, с авиацией. «У меня были совсем другие устремления – вспоминает Василий Васильевич. — Учился на рабфаке, был комсомольцем. Но в 1936 году нас пригласили на медицинскую комиссию, поскольку шел набор в авиацию. Был даже такой призыв: — «Комсомольцы – на самолет». Мои товарищи «сыпались» один за другим, а я прошел комиссию без поражений: здоров, годен! И вот тогда я загорелся авиацией, был зачислен курсантом Ворошиловградской школы военных летчиков.»

         Так, неожиданно для родных, начался его полувековой путь в авиации, которая стала самой крепкой и вечной любовью Василия Васильевича. Выросший и воспитанный в творческой, интеллигентной семье, Василий с юношеских лет впитал семейные традиции. Он был трудолюбив, настойчив, не по годам ответственен, творчески подходил к учебе. С огромным уважением, почти с религиозным чувством преклонения и веры относился к своим летным учителям – инструкторам. Все это помогло ему основательно освоить профессию пилота, а в последующем стать первоклассным боевым летчиком.

     В годы Великой Отечественной войны летчик Решетников совершил 307 боевых вылетов на дальнем бомбардировщике Ил-4, нанося бомбовые удары по аэродромам, портам,  органам управления, скоплениям войск и техники противника, его административно-политическим и промышленным центрам, в том числе по Берлину. Дважды его самолет сбивали, но он чудом спасался, возвращался в родной полк и продолжал крушить врага.

     Война стала для Василия Васильевича, как и для всего советского народа, серьезным испытанием. «Я рад, — говорит он, — что не отсиделся дома, а был там, где должен был быть, к чему  себя готовил. И никак по-другому».

       27 июня 1943 года за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм гвардии капитан Решетников В.В. был удостоен звания Героя Советского Союза. В то время, герою было всего 23 года.

       А в 26, это уже после войны, он становится командиром родного    19-го гвардейского Краснознаменного, Рославльско  — Катовицкого дальнебомбардировочного авиационного полка. За восемь лет командования полком В.В. Решетников приобрел не только богатейший опыт организации летной работы в мирное время, руководства многочисленным воинским коллективом, но и научился решать многие житейские вопросы. «Для меня, — вспоминает Решетников, — послевоенное время было гораздо тяжелее, мучительнее. На войне все понятно. Взлетел, выполнил боевое задание, вернулся, пошел в столовую, дали сто грамм, пошел спать и никаких забот. А после войны мне 26 лет, я командую дальнебомбардировочным полком. Гарнизон после войны разбит, и целый полк на руках. Не только летчики, штурманы, стрелки и радисты – семьи с детьми. Их в сад, в школу нужно отправлять. Они есть хотят, а в военторге пустые полки. Я командир полка и за все отвечаю, за административную часть тоже. Это было очень тяжело».

       Затем была учеба в академии Генерального штаба Вооруженных Сил СССР им  К.Е. Ворошилова, командование авиадивизией, корпусом и Дальней авиацией. На завершающем этапе воинской службы генерал-полковник авиации Решетников В.В. был в течении 6-ти лет заместителем Главнокомандующего ВВС. И все эти годы он продолжал летать, осваивал современную авиационную технику, приемы и способы  её боевого применения, учил летному делу молодежь.  Весной 1959 года вместе с генералом Тарановым В.Т. поставил мировой рекорд дальности полета по замкнутой кривой – 17150 километров, проведя за штурвалом стратегического бомбардировщика Ту-95 — 21 час 15 минут. Прежний рекорд американских летчиков был превзойден на 2700 километров.

        Особенно значителен вклад Решетникова В.В. в оснащение Дальней авиации современными типами дальних и стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-22М и Ту-160. Он лично участвовал в процессах конструкторской разработки, создания и испытания этих машин, благодаря чему Дальняя авиация получила замечательные самолеты, которые и сегодня составляют основу её авиационного парка.

     В годы, когда Василий Васильевич руководил Дальней авиацией, она обрела невиданную мощь. Её экипажи были подготовлены к выполнению самых сложных видов полетов в различных широтах, над акваториями морей и океанов, осуществляли все виды разведки, в том числе авианосных многоцелевых групп. Именно в этот период на вооружение были приняты мощные крылатые ракеты, способные применяться как в обычном, так и в ядерном варианте. То, что сделал Решетников В.В. для Дальней авиации, будучи её командующим, трудно переоценить. Но он также продолжал дело повышения её боевой мощи и боеспособности на посту заместителя Главнокомандующего Военно-Воздушными Силами, на котором он трудился вплоть до увольнения с военной службы.

     Но и после завершения военной службы его не оставляли думы и чаяния о крепости и благополучии Дальней авиации, её личного состава. Он продолжал бывать в гарнизонах Дальней авиации, помогал командирам словом и делом, глубоко вникал в имеющиеся проблемы и способствовал их решению. 

        Более 30 лет Василий Васильевич трудится в Совете ветеранов Дальней авиации, 10 лет он возглавлял Совет, а ныне является его Почетным Председателем. При нем значительно активизировалась военно-историческая и патриотическая работа с молодежью.

 Он лично проводит глубокие исследования боевого пути Дальней авиации, выступает на эти темы перед личным составом частей, учащимися подшефных школ. Его творческие способности нашли воплощение в писательском труде. Им написаны и уже неоднократно изданы замечательные книги «Что было, то было!», «Обреченные на подвиг. Избранники времени.» , «Федор Решетников. Художник и полярник».  Сегодня Василий Васильевич продолжает работать над историей отечественной авиации. Собранный им материал, его воспоминания и размышления могут вылиться еще не в одну книгу.

     Василий Васильевич обладает феноменальной памятью. Он может в деталях рассказать о событиях давно минувших дней, при этом назовет десятки и сотни имен людей, участвовавших в этих событиях. А сколько он знает и помнит стихов и песен, в том числе собственного сочинения. А как задушевно  поет под собственный аккомпанемент на гитаре.

     Удивительный человек. Героический боевой летчик, крупный военачальник, при этом высококультурный, удивительно скромный и уважительный. Он никогда не кичится своими высокими званиями и чинами. Всегда открыт, прост, доступен. Он  не говорит о своих заслугах, хотя их у него гораздо больше, чем у тех, кого государство венчает высшими наградами. Артисты и спортсмены становятся полными кавалерами ордена «За заслуги перед Отечеством». А героический летчик, фронтовик, бомбивший логово фашизма Берлин, полвека прослуживший верой и правдой своему народу и Отечеству в Военно-Воздушных Силах, 11 лет возглавлявший Дальнюю авиацию, к своему 100-летию видимо не заслужил подобной награды. Это вызывает недоумение и очень огорчает. Почему в современной России порой не видят и не чтут истинных героев?

     Не могу и не хочу заканчивать статью о столь замечательном и не побоюсь этого слова, легендарном человеке риторическим вопросом. Вряд ли на него будет вразумительный ответ. Но хотя бы пусть его увидят те, кому это положено по долгу службы. А завершить свой материал я хочу сердечным и искренним поздравлением Василия Васильевича с его юбилеем. От всей души пожелать нашему любимому командиру доброго здоровья и еще многих лет жизни.

М. Опарин, Председатель Совета ветеранов Дальней авиации,

Заслуженный военный летчик РФ, генерал-лейтенант.